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Déballage du pneu Toyo Proxes CF2 en 195/60 R 14 86 H

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Les pneus avan t de ma Honda Civic de 1998 doivent êtr e changés. C'est l'occasion d'essayer un nouveau modèle de pneus. Voyons de quoi ces Toyo Proxes CF2 ont l'air.

Nettoyer parfaitement les jantes de sa voiture

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Les jantes sont l'un des premiers signes de personnalisation d'un véhicule, a tel point que le choix d'un modèle de jantes est quasiment tout aussi important que le modèle du véhicule qu'elles habillent. C'est aussi l'équipement extérieur qui subit le plus d'agressions : qualité de la chaussée, coups (trottoirs, cailloux, nids de poule, ...), météo, chaleur et poussières de frein pour les plus remarquables. Pour supprimer les traces de ces agressions et garder des jantes impeccables, il leur faut un traitement dédié. Voyons cela ensemble. 🙂

Le prélavage, pour un meilleur lavage de sa voiture

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Votre Automobile est rincée et vous êtes prêt à la laver à la main, avec amour, gant et seau de shampoing prêts ? Donnez-lui encore plus d'amour et de protection en la prélavant !

Diagnostic et remplacement du capteur de pression de climatisation sur Volvo XC90 de 2006

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Si la climatisation de votre véhicule ne fonctionne plus, cet article peut vous permettre de trouver pourquoi. Ici, nous allons chercher l'élément ne permettant pas ce fonctionnement, jusqu'à identifier le capteur de pression. Nous procéderons, ensuite, à son démontage, en vue de le remplacer.

Déballage du capteur de pression de climatisation Hella 6ZL 351 028-351

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Votre climatisation ne fonctionne pas alors que vous l'avez faite recharger ? Il peut y avoir plusieurs raisons à cela ; la panne du capteur de pression en est une. Déballons ce modèle pour voitures Volvo.

Le premier rinçage, pour y voir clair et ne rien abîmer

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Le rinçage est, pour moi, la première étape du lavage d'une Automobile, et ceci pour au moins trois raisons. Je vous explique pourquoi dans cet article.

Remplacement de la pompe à carburant basse pression du Volvo XC90 2.4l D5 de 2006

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Ce Volvo XC90 est tombé en panne sèche alors que la jauge indiquait qu'il restait environ la moitié du réservoir. Alors, jauge fausse, filtre à carburant obstrué ou problème de pompage du gasoil ? Après avoir remis quelques litres de gasoil, la voiture a redémarré ; une visite à la station service a confirmé que la jauge indiquait le bon niveau. La pompe à carburant doit donc être remplacée. Introduction Pourquoi ? La raison pour laquelle la pompe à carburant basse-pression, située dans le réservoir, doit être remplacée, est simple : le XC90 est tombé en panne après avoir consommé un peu plus de la moitié de la réserve en gasoil disponible. Sur un XC90, le réservoir étant en forme de fer à cheval, la pompe semble ne plus pouvoir aspirer le carburant dans la seconde partie du réservoir. Ceci s'est confirmé en remettant quelques litres de gasoil dans le réservoir : le moteur a redémarré sans encombre et à bien voulu emmener le véhicule jusqu'à une station serv...